特朗普or拜登当选 各对汽车行业有何影响
如若拜登当选,也可能会对中国采取同样强硬的态度。对于在两国都有业务的汽车制造商(例如奔驰和宝马)来说,可能会继续受到中美贸易争端的影响。各对汽车行业有何影响 特朗普拜登哪位对中国有利
1、特朗普的高关税政策直接打击中国汽车出口，他在任时对中国商品加征25%关税，包括汽车零部件，这增加了中国车企的成本和出口难度，逼得一些企业不得不把工厂迁到海外避税。
2、拜登更关注新能源和环保，反而给中国电动车技术带来机会，他推动美国减排和电动车普及，但美国供应链一时跟不上，这让中国电池企业（比如宁德时代）和电动车产业链有机会通过技术合作或供应打入市场。
3、两人都搞“美国优先”，但打法不同，特朗普简单粗暴，直接用关税卡脖子；拜登则用补贴和规则排外，通胀削减法案》要求电动车必须北美组装才能拿补贴，其实变相打压中国电动车。
4、长期看，拜登的政策可能更倒逼中国产业升级，虽然短期压力大，但新能源赛道是中国强项，他的绿色政策反而可能让全球加速电动化，中国如果能保持技术优势，反而能打开更多市场。
特朗普明着狠，拜登暗着堵，但中国车企如果能靠技术卷出去，谁上台都拦不住。
相关问题解答
1、要是特朗普上台，咱汽车行业得绷紧神经了，这老哥当年在任时就对中国电动车加征过100%关税，要是他杀个回马枪，估计还得对咱汽车产业链下狠手，他最爱玩“美国优先”，逼着车企回本土建厂，到时候大众、特斯拉这些外资品牌可能更倾向在北美扩产，咱们国内的零部件供应商订单说不定要受影响。
2、拜登要是连任呢？套路不一样但也不好对付，他搞环保政策挺猛，逼着美国车企转型电动化，表面看对咱新能源产业链是机会——毕竟咱们电池技术全球领先，但实际他搞“小院高墙”，卡咱们高端技术更狠，宁德时代、比亚迪这些出海可能遇到更多隐形壁垒，比如补贴歧视或者碳关税这种骚操作。
3、谁对中国更有利？说实话俩老头都不省心！但硬要比的话，拜登至少还讲点规则，能预测他下一步棋往哪走，特朗普动不动就掀桌子，关税说涨就涨，车企连供应链成本都算不明白，不过咱也别光指望别人，现在国产车在新能源领域已经起跑了，不管谁当选，练好内功才是王道。
4、最后唠句大实话：美国总统换谁咱都得脱层皮，特朗普明刀明枪干关税战，拜登暗戳戳搞技术封锁，车企现在就得做两手准备——东南亚建厂分散风险，国内猛卷三电技术，反正记住一句话：打铁还需自身硬，只要咱们电池成本压得够低，智能驾驶玩得够溜，谁当总统都拦不住中国车出海！
本文来自作者[汲姿言]投稿，不代表铁净号立场，如若转载，请注明出处：https://gtjsh.cn/wiki/202512-135.html
评论列表（3条）
我是铁净号的签约作者“汲姿言”
本文概览：特朗普or拜登当选 各对汽车行业有何影响如若拜登当选,也可能会对中国采取同样强硬的态度。对于在两国都有业务的汽车制造商(例如奔驰和宝马)来说,可能会继续受到中美贸易争端的影响。...
文章不错《特朗普or拜登当选 各对汽车行业有何影响 特朗普拜登哪位对中国有利》内容很有帮助